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40分钟充满80% 爱卡汽车试驾大众e-Golf


稿源:爱卡汽车 编辑:廖鑫太 发布时间:2018-03-29 08:46      【选择字号:

  大众的传奇车型高尔夫,与新能源之间能碰撞出怎样的火花?大众进口新e-Golf告诉你答案。将全球范围内销量最好的纯电动车型e-Golf引入国内,是大众“Roadmap E”电动化战略的伊始。这辆基于MQB平台打造的Golf,开起来和燃油版车型究竟有多大差别?让我们一同来体验。

  e-Golf于2018年3月21日正式上市,售价为26.80万元。该车为纯电动车型,用一台永磁同步电机代替了传统汽油发动机。最大功率100kW(136Ps),最大扭矩290Nm。

  e-Golf搭载了一台永磁同步电机,最大功率100kW(136Ps),最大扭矩290Nm。0-100km/h的加速时间为9.6s,续航里程为255km。

  e-Golf的车身上共有两个充电口,快充口位于车头LOGO位置,快充至80%电量需要40分钟。普通充电口则在燃油车型加油口位置,充满电需要五个小时。

  e-Golf挡杆上方点缀着象征身份的蓝色线条,具备5个级别可选的能量回收系统(D、D1、D2、D3、B),能在满足消费者驾驶偏好的同时,进一步延长续航里程。

  关于e-Golf电动系统构造方面的解读,之前我的同事已经写过一篇比较详细的解析文章了,感兴趣的读者可以点击下方图片前往。本篇我们将更侧重驾驶方面的感受。

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